נהיגה ללא רישיון

נהיגה בזמן פסילה

רישיונכם נפסל? מובן שמדובר בעונש שיוצר מצב דברים מתסכל במיוחד עבור מי שהרכב משמש אותו לצורכי עבודה או מקל עליו את הניידות. ובכל זאת – אם תתעלמו מכך ותתפסו נוהגים בתוך תקופת הפסילה במקום להפקיד את רישיונכם בבית המשפט, תועמדו לדין באשמת ביצוע אחת העבירות החמורות בפקודת התעבורה ותיענשו בהתאם – מקנסות כבדים דרך פסילת הרישיון למשך שנתיים ועד עונשי מאסר בפועל ועבודות שירות. במקרה של נהיגה בזמן פסילה, יש לקבל ייעוץ משפטי משרד עו"ד אלון שליכטר.

נהיגה בזמן פסילה – מהי הענישה?

נהג שרישיונו נפסל וקיבל על כך הודעה רשמית ובכל זאת נוהג ברכב בתוך התקופה שנקצבה לפסילה, עובר עבירה חמורה של נהיגה בזמן פסילה. גם אם נהגתם למופת ולא עברתם עבירה נוספת, בעצם העובדה שהפרתם צו מנהלי או שיפוטי, אתם מפגינים זלזול בסמכויות האכיפה ובבית המשפט וזוהי הרי עבירה עצמאית חמורה שנושאת עונשים קשים. חומרת הענישה הננקטת כלפי העוברים עבירה של נהיגה בזמן פסילה מגלמת את יחס בתי המשפט כלפי מי שהפר צו שיפוטי ברגל גסה, ומטילה בהתאם עונש מירבי של 3 שנות מאסר בפועל בהתאם לסעיף 67 לפקודת התעבורה.

שיתוף פעולה עם עורך דין מנוסה ומקצועי

משטרת ישראל עושה כל שלאיל ידה על מנת למנוע מנהגים שרשיונם נפסל לנהוג בתוך תקופת הפסילה, בין היתר בהצבת מארבים ללכידתם. שימו לב – נהג שנתפס נוהג בזמן פסילה עלול להישאר נתון במעצר מיד עם הגשת כתב אישום ועד תום ההליכים המשפטיים בעניינו, וגם משום כך קיימת חשיבות מכרעת לפנות לעורך דין תעבורה ללא דיחוי כדי להימנע ממעצרים ממושכים ועונשי מאסר בפועל. עורך דין מומחה לדיני תעבורה יבחן את הראיות ונסיבות ביצוע העבירה ויפעל לצמצום הענישה במקרים של נהיגה בזמן פסילה, בין היתר באמצעות הבאת טיעונים בפני בית המשפט שיש בהם כדי לשכנעו להמיר את עונש המאסר בפועל בעונש מאסר על תנאי. מדובר אמנם בעבירה שבתי המשפט נוהגים להפעיל כנגדה סנקציות משמעותיות, אולם כאשר פועל למענכם עורך דין תעבורה מנוסה שמבצע את המהלכים הנכונים בנסיבות – ניתן להביא להקלה משמעותית של הסנקציות ולעיתים אף לבטל את כתב האישום.

פסילה מנהלית

קצין משטרה המעכב אותך אגב ביצוע עבירת תעבורה, רשאי בנסיבותיה לפסול את רישיונך לתקופה מוגדרת במהלכה יאסר עליך לנהוג, טרם קיום הליך ובירור שיפוטי כדי למנוע ממך לסכן את ציבור הנהגים ויתר משתמשי הדרך. פסילת מנהלית נמצאת גם בגדר סמכותו של משרד הרישוי שרשאי לפסול את רישיונו של נהג למשך 3 חודשים עם צבירת 36 נקודות ולמשך 9 חודשים עם צבירת 72 נקודות. משטרת ישראל ומשרד הרישוי הן רשויות מנהליות – ומכאן השם: פסילה מנהלית. אדם שנוהג בזמן פסילה מנהלית מפר אפוא צו מנהלי וצפוי למאסר. משרד עו"ד אלון שליכטר מומחה בדיני תעבורה – פנה לייעוץ ובחינת האפשרויות לבטל את הפסילה או להפחית מתקופתה ולהשאיר את רישיונך בידיך.

פסילה מנהלית – באילו עבירות ולכמה זמן?

קצין המשטרה יוכל לפסול מנהלית את רישיונך ככל שביצעת אחת מהעבירות הקבועות בתוספת הרביעית לפקודת התעבורה. משך התקופה שתימשך הפסילה המנהלית נקבעת כתלות באופי העבירה והנזק שנגרם בפועל כתוצאה ממנה, ככל שנגרם. בגין עבירות שבעטיין לא נגרם נזק לאדם או לרכוש, כמו למשל נהיגה במהירות מופרזת, נהיגה בשכרות או אי-מתן זכות קדימה, יפסל רישיונו של הנהג שביצע אותן פסילה מנהלית בת 30 ימים. נהג שהיה מעורב בתאונת דרכים שגרמה לנזקי גוף ו/או נזקים לרכוש אך לא גבתה חיי אדם, ניתן יהיה לפסול את רשיונו פסילה מנהלית בת 60 ימים. להבדיל מזה, על נהג אשר היה מעורב בתאונת דרכים קטלנית חלילה, תושת פסילה מנהלית למשך 90 ימים ממנה לא ניתן להפחית.

כיצד להקל את הגזירה בפסילה מנהלית?

ראשית, מומלץ להקדים פניה לעו"ד תעבורה העוסק בייצוג נאשמים בעבירות תעבורה וטיפול בבקשות לביטול פסילות מנהליות. פקודת התעבורה מעניקה לבית המשפט לתעבורה סמכות להורות על ביטול פסילה מנהלית או על קיצורה במסגרת בקשת לביטול פסילה מנהלית אותה יש להגיש לבית המשפט לתעבורה. בנקודה זו מומלץ לפנות אל משרד עו"ד אלון שליכטר לו הכלים להוכיח לבית המשפט כי כאשר לקוחו אינו מהווה סכנה בעת נהיגה וכי בנסיבותיו מתקיימים התנאים לביטול הפסילה המנהלית.

נהיגה ללא רישיון תקף

נהיגה ללא רישיון על כלי רכב בכלל, או בלי רישיון התקף לאותו כלי רכב, מהווה עבירת תעבורה. המשמעות היא פתיחת תיק, משפט וענישה שעלולה להיות חמורה מאוד. בדיני התעבורה הרשומים בחוק נקבע כי לא ינהג אדם רכב מנועי אלא אם הוא בעל רישיון נהיגה תקף לרכב מאותו סוג, שניתן על פי פקודה זו, ולא ינהג אדם אלא בהתאם לתנאי הרישיון. נקלעתם לסיטואציה בה אתם צריכים סיוע ליווי וייצוג של עו"ד פלילי? הכירו את משרד עו"ד בניהולו של אלון שליכטר, המתמחה בעניינים פליליים, וצבר לאורך השנים מוניטין גבוה.

נהיגה ללא רישיון – נהיגה של "בלתי מורשה"

נהיגה ללא רישיון, גם במקרים בהם לנהג קיים רישיון נהיגה, נקראת נהיגה של בלתי מורשה. כלומר, הכוונה היא לנהג שאינו מורשה להפעיל כל כלי רכב ממונע. העונש על נהיגה ללא רישיון נהיגה או נהיגה ללא רישיון בתוקף מהווה עבירה פלילית על פי חוקי מדינת ישראל ועל פי תקנות התעבורה. העונשים על עברה זו הם שנתיים של מאסר בפועל ואפילו פסילת רישיון. נשאלת השאלה: כיצד ניתן לפסול את רישיונו של אדם באם רישיונו אינו בתוקף גם כך? ויותר מכך, כיצד ניתן לשלול רישיונו של אדם שאין ולא היה ברשותו רישיון כלל וביצוע נהיגה בזמן פסילה? במקרים אלה, רישיון הנהיגה יישלל או ייפסל מיום הוצאת הרישיון או מיום הוצאת הרישיון החדש.

פסילת רישיון 

פסילת רישיון לנהג בלתי מורשה היא פסילה אוטומטית. שוטר אשר נתקל באדם המבצע נהיגה בזמן פסילה רשאי לעצור אותו באותו רגע, לפסול את רישיונו במידה ויחדש אותו בעתיד ולעכב את רכבו במשך חודש ימים ללא היכולת לשחררו. נעצרתם על נהיגה בזמן פסילה או נהיגה ללא רישיון? אל תאבדו תקווה! צרו קשר עם משרד עורכי הדין בניהולו של עו"ד אלון שליכטר עוד היום או השאירו פרטים, ונחזור אליכם עם מידע נוסף ופתרונות אפשריים.

נהיגה בזמן פסילה

נהיגה בזמן פסילה נחשבת היום לאחת מעבירות התעבורה החמורות בדיני התעבורה, וזאת כאשר לרוב לא נלווה כל אלמנט של סיכון למשתמשי הדרך. הכירו את עו"ד אלון שליכטר: עורך דין תעבורה מנוסה הבקיא בתחום של נהיגה בזמן קיומה של פסילה, יודע כיצד למקסם את הסיכויים על מנת להגיע לתוצאה המשפטית הכי טוב עבורכם.

נהיגה בזמן פסילה – המסגרת הנורמטיבית

עבירה של נהיגה בזמן פסילה, מוגדרת בסעיף 67 לפקודת התעבורה:

“מי שהודע לו שנפסל מקבל או מהחזיק רשיון נהיגה, וכל עוד הפסילה בתקפה הוא נוהג ברכב שנהיגתו אסורה בלי רשיון לפי פקודה זו, או מי שנוהג בניגוד לתנאים שנוספו ברשיונו כל עוד הם בתקפם, או מי שהודע לו כי נפסל מהחזיק ברשיון רכב וכל עוד הפסילה בתקפה הוא משתמש באותו רכב או מרשה להשתמש בו או מי שנהג או הרשה לאחר לנהוג ברכב בניגוד להודעת איסור שימוש או צו איסור שימוש, דינו – מאסר שלוש שנים או קנס מאה אלף לירות, או שני הענשים כאחד”

במילים אחרות, אדם אשר נפסל מלקבל ומלהחזיק רישיון נהיגה, והודיעו לו באופן רשמי על דבר הפסילה, ולמרות זאת, נוהג ברכב, עובר עבירה של נהיגה בזמן פסילה.
במקרים רבים, קל להוכיח את כל הרכיבים לעיל, אך ישנם מקרים סבוכים יותר בהם הנהג לא נכח במשפטו או שלא הודע לו דבר הפסילה, או מקרים אחרים בהם יש צורך בחישובי פסילה או עיכובי ביצוע של עונש הפסילה.

צמצום הפגיעה וסיוע מקצועי במקרה של קבלת כתב אישום בגין נהיגה בזמן פסילה

בכל מקרה של קבלת כתב אישום בגין נהיגה בזמן פסילה, יש צורך דחוף להתייעץ עם עורך דין המומחה לתחום התעבורה. מניסיוננו התייצבות למשפט בגין נהיגה בזמן פסילה, עם עורך דין למשפט וכמובן למשא ומתן מול התביעה, תשפר את הסיכוי לצמצם את הפגיעה ברישיון הנהיגה או אפילו במניעת מעצר או מאסר וזה מה שחשוב. לכן, במידה ונקלעתם למצב בו אתם צריכים סיוע בגין עבירת תנועה זו, צרו קשר עוד היום עם משרד עורכי הדין בניהולו של עו"ד אלון שליכטר ואנו נדאג לייצג אתכם באופן הגון ומקצועי תוך כדי צמצום הענישה ככל הניתן.

פסילה מנהלית

פסילה מנהלית היא בידיו של קצין המשטרה, אשר ניתנת לו הסמכות לפסול את רישיון הנהיגה אגב עבירת תעבורה – עוד טרם קיום הליך המשפטי בפני בית המשפט. פסילה מנהלית מוטלת על ידי רשות ציבורית, משטרת ישראל, להבדיל מפסילה שיפוטית אשר מוטלת על ידי בית המשפט. זקוקים לסיוע בנושא? עורך הדין אלון שליכטר מתמחה בין היתר בענייני תעבורה ופסילות מנהליות.

פסילה מנהלית – באילו עברות ניתן לפסול בפסילה מנהלית?

בהקשר לפסילה מנהלית, הרשימה מפורטת בתוספת הרביעית לפקודת התעבורה, והיא כוללת שורה של עבירות חמורות כדוגמת נהיגה בשכרות, עקיפה בדרך לא פנויה, אי מתן זכות קדימה בתמרורי עצור ותן זכות קדימה, עקיפה מסוכנת תוך חציית קו הפרדה רצוף, כל עבירות המהירות בגינן מוזמן נהג לבית המשפט, אי מתן זכות להולך רגל במעבר חציה בנסיבות מחמירות, הסעת נוסעים מעל המותר כאשר ההסעה היא בשכר, משקל עודף בחריגה של 25% ומעלה, נהג חדש ללא מלווה ועוד. הכול כאמור כמפורט בתוספת הרביעית וזאת לתקופה של פסילה מנהלית של רישיון הנהיגה למשך 30 יום.

כאשר מדובר במעורבות בתאונת דרכים בה נגרם נזק לאדם או לרכוש, הרי שיש לזמן את הנהג החשוד לשימוע בפני קצין משטרה, אשר התנאי הבסיסי ליכולתו לפסול מנהלית, הוא קיומו של יסוד סביר להאמין כי יוגש כנגד אותו נהג כתב אישום. תנאי זה בא להבטיח, כי רישיון נהיגתו של נהג, אשר היה מעורב בתאונת דרכים על לא עוול בכפו, לא יפסל מנהלית לתקופה של 60 יום בצורה שרירותית. אולם, לא די בכך כי קצין המשטרה יגיע למסקנה, כי קיים יסוד סביר להניח שיוגש כנגד אותו נהג כתב אישום, עליו גם לבחון את השאלה, האם בהמשך נהיגתו של אותו נהג קיימת סכנה לשלום הציבור. את התשובה לשאלה זו, הוא צריך להסיק משני משתנים. הראשון, נסיבות התרחשותה של התאונה ותוצאותיה והשני, עברו התעבורתי של הנהג.

לאחר אלו ולאחר ששמע את דבריו של הנהג במהלך השימוע, הוא צריך להגיע למסקנה אם יש מקום לפסול מנהלית או לא וכמובן, להעלות על הכתב את החלטתו ואת נימוקיו.

עורך דין תעבורה מנוסה בתיקי פסילה מנהלית

רצוי ומומלץ להתייעץ ולשכור את שירותיו של עורך דין תעבורה מנוסה, עו"ד אלון שליכטר המתמחה בדיני תעבורה, על מנת להגיע עמך לתחנת המשטרה לשימוע בפסילה המנהלית בפני הקצין או בבקשה לביטול או קיצור הפסילה המנהלית שהוטלה בבית המשפט. עורך הדין יוכל לייעץ וללוות אותך בהליך זה, כמו גם להצביע על קושי ראייתי כזה או אחר, הצגת נסיבות אישיות על מנת להוביל להשבת רישיון הנהיגה.